Lettmann Nitro Wildwasserpaddel mit Vario-Teilung

Mit dem Nitro bringt Lettmann erstmals ein Wildwasserpaddel mit vorgelagerten Blättern und ausschließlich geraden Schaft auf dem Markt. Mit der Vario-Teilung lässt sich das Paddel auch bequem im Auto oder auf Packraft-Tour transportieren.

Das Blatt ist dabei gegenüber dem Schaft nach vorne versetzt. So wird der Druckpunkt an der Hand ebenfalls nach vorne verlagert und das Paddel hat einen längeren Zugweg. Durch die glatte Blattrückseite werden Verwirbelungen beim Ziehen des Paddels vermieden. Am profilierte Paddelblatt strömt Wasser an der Innenseite leichter vorbei und erzeugt so einen Unterdruck im Wasser, wodurch sich das Blatt leichter durch die Strömung ziehen lässt. Der Druckaufbau auf das Blatt erfolgt gleichmäßig, wodurch es sich kontrollierter im Wasser bewegen lässt. So erzeugst du insgesamt einen kräftigen, flatterfreien Zug.

Die Verbindung von Carbon-, Glas- und Aramid-Fasern sorgen für eine hohe Stabilität mit leichten Flex im Paddel. Auch bei häufigen Steinkontakt ist das Blatt dank umlaufender Aramid-Kante bestens geschützt. Dank Schaumkern hat das Paddel eine hohe Biegesteifigkeit. Die Steuermanöver sind mit diesem Paddel so noch effektiver und der Vortrieb wird dich sofort vom Lettmann Nitro überzeugen.

Die Vario-Teilung 26 WW des Lettmann Nitro besteht aus einem Aluminium-Spannring mit einem Schnellspanner. Damit kann das Paddel beliebig in der Gradzahl und zu Testzwecken auf bis zu 10 cm verlängert werden. Bei standardmäßiger Nutzung wird eine Verlängerung nur bis 6 cm empfohlen.

Natürlich gibt das Nitro auch als einteiliges Paddel

Das Paddel ist auch mit etwas weniger Lagen Verbundstoff als Nitro Light oder mit etwas mehr als Nitro Extrem verfügbar.

Technische Daten